مادة المحمل وأداؤه

تتعرض حلقة التثبيت وعنصر التدحرج في محمل التدحرج لضغط تلامس عالٍ بشكل متكرر أثناء عملية التدحرج والانزلاق. ويكون حامل المحمل في تلامس انزلاقي مع أحد جانبي حلقة التثبيت وعنصر التدحرج، أو مع أحد جانبيه، ويتلقى قوة شد وانكماش من جانب واحد. لذا، فإن المعلومات والأداء والمتطلبات المهمة لحلقة التثبيت وعنصر التدحرج وقاعدة المحمل هي كما يلي.

1. الأداء المطلوب بناءً على بيانات الحلقة المعدنية وعنصر التدحرج: مقاومة إجهاد التدحرج، صلابة عالية، مقاومة عالية للتآكل
2. الأداء المطلوب وفقًا لبيانات رف الصيانة: ثبات أبعاد جيد، قوة ميكانيكية عالية
3. بالإضافة إلى ذلك، يجب معالجته. وبحسب التطبيق، يُشترط أيضاً أن يتمتع بمقاومة جيدة للصدمات والحرارة والتآكل.
٤. معلومات عن الحلقات المعدنية وعناصر التدحرج: تُصنع الحلقات المعدنية وعناصر التدحرج عادةً من فولاذ محامل عالي الكربون والكروم. تستخدم معظم المحامل فولاذ SUJ2 وفقًا لمعايير JIS، بينما تستخدم المحامل الكبيرة فولاذ SUJ3.

تم توحيد التركيب الكيميائي لفولاذ SUJ2 كمادة للمحامل في العديد من دول العالم. على سبيل المثال، هو نفس نوع الفولاذ المستخدم في AISL52100 (الولايات المتحدة الأمريكية)، وDIN100Cr6 (ألمانيا الغربية)، وBS535a99 (المملكة المتحدة).
علاوة على ذلك، في حالة مقاومة الصدمات، تُستخدم أنواع مختلفة من الفولاذ، مثل فولاذ الكروم، وفولاذ الكروم والموليبدينوم، وفولاذ النيكل والكروم والموليبدينوم، بالإضافة إلى التصليد الكربوني، كمواد أساسية في صناعة المحامل، وذلك لتكوين طبقة تليين في الفولاذ تمتد من السطح الخارجي إلى العمق المناسب. يتميز المحمل المُكربن، ذو عمق التليين المناسب، والبنية الدقيقة، والصلابة الملائمة، وصلابة اللب، بمقاومة صدمات ممتازة مقارنةً بفولاذ المحامل العادي، وذلك تبعًا للتركيب الكيميائي لكل نوع من أنواع فولاذ المحامل المُكربن. وقد طبقت شركة NSK تقنية إزالة الغازات بالتفريغ، مما يضمن نقاءً عاليًا، وانخفاضًا في نسبة الأكسجين، وجودة عالية للمواد المستخدمة. كما تم اعتماد حل حراري مناسب لتحسين عمر إجهاد الدوران للمحمل بشكل ملحوظ.
بالإضافة إلى درجات الفولاذ المذكورة أعلاه، يتم استخدام الفولاذ عالي السرعة الممتاز في مقاومة الحرارة والفولاذ المقاوم للصدأ الممتاز في مقاومة التآكل حسب الاستخدام المحدد.